Direksiyon hakimiyetini kaybetti: Uzvu koptu
Çekmeköy Şile Otoyolu'nda meydana gelen trafik kazasında, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybettiği hafriyat kamyonu takla atarak karşı şeride geçti. Kazada ağır yaralanan şoförün uzvu koparken, otoyol trafiğe bir süre tek yönlü olarak kapatıldı.
Haberin Özeti
- • Çekmeköy Şile Otoyolu'nda öğleden sonra meydana gelen trafik kazasında, direksiyon hakimiyetini kaybeden hafriyat kamyonu takla atarak karşı şeride geçti.
- • Kazada araçtan fırlayan sürücü A.A. ağır yaralandı, uzuv kaybı yaşadı ve hayati tehlikesinin devam ettiği öğrenildi.
- • Kaza nedeniyle otoyol tek yönlü olarak trafiğe kapatıldı, güvenlik önlemleri ve kamyonun kaldırılmasının ardından yeniden ulaşıma açılırken inceleme başlatıldı.
Kaza, öğleden sonra saat 15.00 sıralarında Çekmeköy Şile Otoyolu'nda gerçekleşti. Edinilen bilgilere göre, 34 FSP 614 plakalı hafriyat kamyonunun sürücüsü A.A., direksiyon kontrolünü kaybedince araç kontrolden çıkarak takla attı. Savrulan kamyon, orta refüjdeki bariyerlere çarptıktan sonra sürüklenerek karşı şeride geçti.
Kazanın şiddetiyle araçtan fırlayan sürücü A.A., yola savruldu. İhbar üzerine olay yerine sağlık, itfaiye ve polis ekipleri sevk edildi. Ekiplerin ilk müdahalesinin ardından sürücünün uzuv kaybı yaşadığı tespit edildi. Ağır yaralı olarak hastaneye kaldırılan şoförün hayati tehlikesinin devam ettiği öğrenildi.
OTOYOL TRAFİĞE KAPATILDI, GÜVENLİK ÖNLEMLERİ ALINDI
Kaza nedeniyle Şile Otoyolu, araç kaldırma çalışmaları sırasında tek yönlü olarak trafiğe kapatıldı. Polis ekipleri bölgede güvenlik önlemleri alırken, devrilen kamyon çekici yardımıyla bulunduğu yerden kaldırıldı. Yol, kamyonun kaldırılmasının ardından yeniden ulaşıma açıldı.
EKİPLER KAZAYLA İLGİLİ İNCELEME BAŞLATTI
Kazanın ardından polis ekipleri, olayla ilgili detaylı inceleme başlattı. Kazanın meydana geldiği bölgede güvenlik kameraları incelenirken, sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesine neden olan faktörler araştırılıyor. Yetkililer, kazayla ilgili soruşturmanın devam ettiğini belirtti.
