Geely'den devrim niteliğinde teknoloji: Araçlar 90 derece dönebilecek
Çin'in önde gelen otomobil üreticilerinden Geely, otomobillerin manevra kabiliyetini kökten değiştirecek yenilikçi bir sürüş teknolojisini prototip modeli EX5 üzerinde sergiledi. Şirket, tekerleklerin içine yerleştirilen bağımsız elektrik motorları sayesinde araçların 90 derece dönebileceği ve yan yana hareket edebileceği yeni sürüş ünitesini tanıttı.
Geely’nin geliştirdiği bu sistem, klasik motor–aks–diferansiyel düzenini tamamen devre dışı bırakıyor. Her bir tekerlek hem tahrik hem de yönlendirme görevini bağımsız olarak üstlenebiliyor. Paylaşılan videolarda EX5 prototipinin dar alanlarda zahmetsizce park edebildiği, kendi ekseni etrafında neredeyse sıfır dönüş yarıçapıyla dönebildiği görülüyor. Özellikle ön ve arka aksların aynı anda farklı yönlerde hareket edebilmesi, şehir içi kullanımda bugüne kadar mümkün olmayan manevralara imkân tanıyor.
Sistemin merkezinde “modüler sürüş ünitesi” adı verilen bir yapı bulunuyor. Bu yapı, düşük hızlarda hassas hareketler ve alışılmadık direksiyon açıları için tasarlandı. Demo sırasında araç, özel bir kontrol eldiveni ile uzaktan yönlendirildi; ancak Geely, gelecekte kontrolün akıllı telefonlar veya akıllı saatler üzerinden yapılabileceğini açıkladı. Böylece kullanıcılar, aracın içine binmeden milimetrik hassasiyetle park edebilecek.
Bağımsız tekerlek motorları, yalnızca park manevralarıyla sınırlı kalmıyor. Sistem, “yengeç sürüşü” modunu da destekliyor; araç gövde yönünü değiştirmeden yana doğru ilerleyebiliyor. Ayrıca her tekerleğin ayrı kontrol edilebilmesi, kaygan zeminler, güçlü yan rüzgârlar veya dengesiz yol koşullarında aracın stabilitesini artırıyor.
Öte yandan prototipin arka çamurlukları, 90 derece dönebilen jantlara yer açabilmek için genişletilmiş durumda. Bu tasarım, iç mekân hacminde daralmaya yol açabilir. CarNewsChina’nın aktardığına göre, prototipte arka koltuklar sökülmüş ve arka camlar siyah filmle kaplanmış. Bu da teknolojinin henüz seri üretime hazır olmadığını gösteriyor.
Geely’nin EX5 prototipi, araçların yakın gelecekte kazanabileceği manevra kabiliyetleri açısından dikkat çekici bir örnek oluşturuyor.
