Ehliyetlerde köklü değişiklik!
Türkiye genelinde milyonlarca sürücüyü doğrudan ilgilendiren yeni bir ehliyet düzenlemesi yürürlüğe giriyor.
A, B, C, D ve E sınıfı sürücü belgelerinde yaş sınırları yeniden belirlenirken, B sınıfı ehliyet sahiplerine yönelik motosiklet kullanımını kolaylaştıracak önemli bir adım daha atıldı.
İçişleri Bakanlığı'nın koordinasyonunda hayata geçirilen uygulama, hem yeni ehliyet alacaklar hem de mevcut belge sahipleri için daha esnek bir sistemin önünü açıyor.
Daha önce otobüs ve benzeri büyük taşıtları kullanabilmek için gerekli olan D sınıfı ehliyet için belirlenen 26 yaş sınırı, yeni düzenlemeyle birlikte 24’e indirildi. Ayrıca, özellikle gençlerin ilgisini çeken M, A1 ve B1 sınıfı sürücü belgeleri için de yaş sınırı 18’den 16’ya çekildi. Bu değişiklik sayesinde genç bireyler, yasal olarak daha erken yaşta motorlu araç kullanma hakkı elde edecek.
Yetkililer, bu adımın hem gençlerin bireysel hareket kabiliyetini artıracağını hem de mesleki eğitim ve istihdama katkı sağlayacağını belirtiyor.
B SINIFI EHLİYETLE 125 CC MOTOSİKLET KULLANIMI ARTIK MÜMKÜN
2024 yılı Şubat ayında yürürlüğe giren bir başka önemli düzenlemeyle birlikte, B sınıfı ehliyete sahip olan sürücülere 125 cc’ye kadar motor hacmine sahip motosikletleri kullanma izni verilmişti. Bu uygulama, özellikle şehir içi ulaşımda ekonomik ve pratik bir çözüm olarak büyük ilgi görmüştü.
Yeni dönemde bu hak daha da kolaylaştırılıyor. Artık B sınıfı ehliyet sahipleri, herhangi bir sürücü kursundan yalnızca "motosiklet uygulama direksiyon eğitimi" almaları halinde, ayrı bir motosiklet ehliyeti almadan da bu araçları yasal olarak kullanabilecek. Böylece hem eğitim süreci hem de mali yük önemli ölçüde azaltılmış olacak.
A2 SINIFI MOTOSİKLETLER DE KAPSAMA ALINABİLİR
Yetkililer, halihazırda sadece 125 cc’lik motosikletleri kapsayan uygulamanın kapsamının genişletileceğini, önümüzdeki süreçte A2 sınıfına giren daha güçlü motosikletlerin de bu hakka dahil edilmesinin gündemde olduğunu bildirdi.
A2 sınıfı ehliyet, motor gücü 35 kilovatı geçmeyen ve 0.2 kW/kg güç/ağırlık oranını aşmayan motosikletlerin kullanılmasını mümkün kılıyor. Bu kapsamda yapılacak bir değişiklik, B sınıfı ehliyet sahiplerine yalnızca küçük motorlar değil, daha güçlü motosikletler için de yeni kapılar aralayabilir.
SÜRÜCÜLER İÇİN HEM KOLAYLIK HEM TASARRUF
Getirilen yeni düzenlemelerin hem bireysel hem de toplumsal ölçekte pek çok avantajı bulunuyor. Şehir içi ulaşımda yaşanan yoğunluk, yakıt maliyetleri ve çevresel etkiler göz önünde bulundurulduğunda, 125 cc'lik motosiklet kullanımının yaygınlaşması; trafikte hareket kabiliyetini artırırken, vatandaşlara ekonomik bir alternatif de sunuyor.
Ayrıca yaş sınırlarının düşürülmesi, özellikle mesleki eğitimlerde ve gençlerin iş gücüne katılımında kolaylaştırıcı bir etki yaratacak.
YASAL DÜZENLEMELERİN DEVAMI BEKLENİYOR
İçişleri Bakanlığı ve ilgili kurumların iş birliğinde yürütülen ehliyet reformlarının, önümüzdeki dönemde yeni başlıklarla genişlemesi bekleniyor. Sektör temsilcileri, eğitim kurumları ve sürücü derneklerinin de sürece dahil edilmesiyle, hem sürücü güvenliğini artıracak hem de ulaşım sistemine katkı sağlayacak daha kapsamlı adımların atılması planlanıyor.